建筑節(jié)能設計 后期綠色運營堪憂
點擊次數(shù):2358 更新時間:2014-02-10
工控摘要:上?,F(xiàn)代建筑設計集團近日對全市*60幢應用可再生能源的示范建筑開展了節(jié)能環(huán)保“期中測驗”——評估綠色建筑的實際運營效果,結(jié)果卻出人意料——幾乎所有“答卷”都讓人不滿意:綠色技術“紙上畫”、綠色應用“墻上掛”、綠色節(jié)能難長效。
專家紛紛指出:綠色建筑前期設計猶如“技術選秀”,具體應用忽略使用者習慣,后期綠色運營維護更幾乎為零,這直接導致一些項目淪為新技術的低效堆砌。
忽視本地實際情況節(jié)能設計有“硬傷”
建筑節(jié)能,是全社會節(jié)能減排的核心環(huán)節(jié)之一。綠色建筑可以節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材,而節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材也間接實現(xiàn)了節(jié)能,我國綠色建筑正進入快速發(fā)展期,到2015年末,全國20%的城鎮(zhèn)新建建筑須達到綠色建筑標準要求。上海市建筑科學研究院楊建榮博士給出數(shù)據(jù),目前全國已公示綠色建筑標識項目(按照綠色建筑標準進行設計的建筑項目)1025個,其中上海86個,。
不過,這些建造設計之初已經(jīng)獲得綠色設計標識的建筑,運營一年后只有不到10%能繼續(xù)獲得“節(jié)能勛章”——綠色運營標識。絕大部分項目的“綠色榮譽”只是停留在圖紙上和竣工之初,用上一段時間后出現(xiàn)各種“水土不服”。例如,上海一幢辦公樓在綠色設計之初,簡單照搬了德國高標準圍爐結(jié)構節(jié)能設計,保溫性能和氣密性很好,卻沒有充分考慮到本地濱江臨海屬亞熱帶季風氣候,在某些特定季節(jié)自然風充足,室內(nèi)溫度過高而室外溫度適宜時,通過開窗就能快速排出熱量。結(jié)果,整幢大樓幾乎開不了窗,全靠恒溫恒濕的空調(diào)系統(tǒng)來調(diào)溫,不僅先期綠色技術成本投入高,后期用能成本也高。
再比如,上海市一幢“綠色老年公寓”,每棟樓都裝上了太陽能熱水系統(tǒng),集中集熱儲熱,集熱器和水箱均放置于屋頂,恒溫循環(huán),燃氣輔助加熱,保證打開水就有溫度適宜的熱水流出來。投入實際使用后,綠色節(jié)能技術卻幾乎全部失效。因為,日常生活中老年人使用熱水量很小,甚至一些老人洗澡時會去公共浴室。輔助熱源、循環(huán)泵很多時候都在空轉(zhuǎn),即使每噸15元的熱水費用,仍然抵不過飆升的單位能耗成本。
未必都要“高大上” 精巧設計事半功倍
沒有一項節(jié)能技術是“放之四海而皆準”的,綠色建筑技術不是越新越好,越貴越好。關注末端使用的真正需求,充分考慮建筑用途和使用者的生活習慣,綠色建筑的技術才能“打動人”。上?,F(xiàn)代建筑設計集團技術中心主任田煒指出,一些建筑項目為了綠色而綠色,積極采用各種節(jié)能設備,消極關注技術的使用環(huán)境,節(jié)能建筑很可能變成耗能大戶。例如,我國一個機場建筑設計中,采用上相當先進的溶液除濕系統(tǒng)來節(jié)能降耗。這套設備要求也高:盤管末端干濕分離,運行環(huán)境需封閉。機場正式運行后,熙攘的人流使整個環(huán)境處于開放狀態(tài),大大降低除濕系統(tǒng)的運行效率,不得不又加配常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)。
其實,設計者稍動腦筋,運用常識設想一下機場的真實環(huán)境,很容易找到經(jīng)濟又實用的節(jié)能方式:航站樓陸側(cè)即辦票大廳,也是送行處,人流量很大,空間高敞,要求有良好的通風與采光,還得避免眩光方便人們尋找各種標識。在建筑設計上,只要室外條件允許應盡量采用自然通風,避免全封閉的恒溫設計,減少空調(diào)能耗;設計良好的自然采光,以減少照明能耗。相反,在航空樓空側(cè)即乘客主要停留的候機空間,要有良好的空氣質(zhì)量、適宜的溫度濕度、明亮開闊的視野,避免飛機起落的強噪音干擾。在建筑設計上,就不能采用自然通風解決熱舒適問題,可以安裝比較先進的恒溫循環(huán)設備等。
而且,不同功能的建筑使用要求不同,采用的節(jié)能技術自然也不同,有時候一個低技術的精巧設計,就會事半功倍。以本市兩座商場建筑匯金廣場、飛洲為例,統(tǒng)計顯示照明都占商場建筑總能耗的一半,這與一般辦公樓不到20%的照明耗能*不同。“因此,可通過節(jié)能燈具、智能分時控制及優(yōu)化設計照明供電系統(tǒng)等技術,降低能耗。”在田煒眼中,只要與終端用能模式匹配,就算不那么“高新”的綠色技術,同樣是上佳選擇,“在中小學教室的綠色節(jié)能設計中,縱向分區(qū)控制,也就是靠窗一排、當中幾排、靠門一排的燈各自有一個開關控制,就可節(jié)省2/3的照明能耗。
專家紛紛指出:綠色建筑前期設計猶如“技術選秀”,具體應用忽略使用者習慣,后期綠色運營維護更幾乎為零,這直接導致一些項目淪為新技術的低效堆砌。
忽視本地實際情況節(jié)能設計有“硬傷”
建筑節(jié)能,是全社會節(jié)能減排的核心環(huán)節(jié)之一。綠色建筑可以節(jié)能、節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材,而節(jié)地、節(jié)水、節(jié)材也間接實現(xiàn)了節(jié)能,我國綠色建筑正進入快速發(fā)展期,到2015年末,全國20%的城鎮(zhèn)新建建筑須達到綠色建筑標準要求。上海市建筑科學研究院楊建榮博士給出數(shù)據(jù),目前全國已公示綠色建筑標識項目(按照綠色建筑標準進行設計的建筑項目)1025個,其中上海86個,。
不過,這些建造設計之初已經(jīng)獲得綠色設計標識的建筑,運營一年后只有不到10%能繼續(xù)獲得“節(jié)能勛章”——綠色運營標識。絕大部分項目的“綠色榮譽”只是停留在圖紙上和竣工之初,用上一段時間后出現(xiàn)各種“水土不服”。例如,上海一幢辦公樓在綠色設計之初,簡單照搬了德國高標準圍爐結(jié)構節(jié)能設計,保溫性能和氣密性很好,卻沒有充分考慮到本地濱江臨海屬亞熱帶季風氣候,在某些特定季節(jié)自然風充足,室內(nèi)溫度過高而室外溫度適宜時,通過開窗就能快速排出熱量。結(jié)果,整幢大樓幾乎開不了窗,全靠恒溫恒濕的空調(diào)系統(tǒng)來調(diào)溫,不僅先期綠色技術成本投入高,后期用能成本也高。
再比如,上海市一幢“綠色老年公寓”,每棟樓都裝上了太陽能熱水系統(tǒng),集中集熱儲熱,集熱器和水箱均放置于屋頂,恒溫循環(huán),燃氣輔助加熱,保證打開水就有溫度適宜的熱水流出來。投入實際使用后,綠色節(jié)能技術卻幾乎全部失效。因為,日常生活中老年人使用熱水量很小,甚至一些老人洗澡時會去公共浴室。輔助熱源、循環(huán)泵很多時候都在空轉(zhuǎn),即使每噸15元的熱水費用,仍然抵不過飆升的單位能耗成本。
未必都要“高大上” 精巧設計事半功倍
沒有一項節(jié)能技術是“放之四海而皆準”的,綠色建筑技術不是越新越好,越貴越好。關注末端使用的真正需求,充分考慮建筑用途和使用者的生活習慣,綠色建筑的技術才能“打動人”。上?,F(xiàn)代建筑設計集團技術中心主任田煒指出,一些建筑項目為了綠色而綠色,積極采用各種節(jié)能設備,消極關注技術的使用環(huán)境,節(jié)能建筑很可能變成耗能大戶。例如,我國一個機場建筑設計中,采用上相當先進的溶液除濕系統(tǒng)來節(jié)能降耗。這套設備要求也高:盤管末端干濕分離,運行環(huán)境需封閉。機場正式運行后,熙攘的人流使整個環(huán)境處于開放狀態(tài),大大降低除濕系統(tǒng)的運行效率,不得不又加配常規(guī)空調(diào)系統(tǒng)。
其實,設計者稍動腦筋,運用常識設想一下機場的真實環(huán)境,很容易找到經(jīng)濟又實用的節(jié)能方式:航站樓陸側(cè)即辦票大廳,也是送行處,人流量很大,空間高敞,要求有良好的通風與采光,還得避免眩光方便人們尋找各種標識。在建筑設計上,只要室外條件允許應盡量采用自然通風,避免全封閉的恒溫設計,減少空調(diào)能耗;設計良好的自然采光,以減少照明能耗。相反,在航空樓空側(cè)即乘客主要停留的候機空間,要有良好的空氣質(zhì)量、適宜的溫度濕度、明亮開闊的視野,避免飛機起落的強噪音干擾。在建筑設計上,就不能采用自然通風解決熱舒適問題,可以安裝比較先進的恒溫循環(huán)設備等。
而且,不同功能的建筑使用要求不同,采用的節(jié)能技術自然也不同,有時候一個低技術的精巧設計,就會事半功倍。以本市兩座商場建筑匯金廣場、飛洲為例,統(tǒng)計顯示照明都占商場建筑總能耗的一半,這與一般辦公樓不到20%的照明耗能*不同。“因此,可通過節(jié)能燈具、智能分時控制及優(yōu)化設計照明供電系統(tǒng)等技術,降低能耗。”在田煒眼中,只要與終端用能模式匹配,就算不那么“高新”的綠色技術,同樣是上佳選擇,“在中小學教室的綠色節(jié)能設計中,縱向分區(qū)控制,也就是靠窗一排、當中幾排、靠門一排的燈各自有一個開關控制,就可節(jié)省2/3的照明能耗。